مقامات آرکانزاس می گویند ، بازرسی که دو بار کرک در پل را از دست داده است اخراج شده است

[ad_1]

وزارت امور خارجه روز دوشنبه اعلام کرد ، یک بازرس با اداره حمل و نقل آرکانزاس که دو بار موفق به شناسایی شکاف پل ارتباطی آرکانزاس و تنسی نشده است که باعث بسته شدن پل در هفته گذشته شده است ، اخراج شده است.

اگرچه مقامات از بازرس نام نبردند ، رکس واینز ، معاون مدیر و مهندس ارشد اداره حمل و نقل آرکانزاس ، روز دوشنبه در یک کنفرانس خبری گفت که “همان شخص در هر دو بازرسی رهبر تیم بود” در سال های 2019 و 2020.

لوری تودور ، مدیر بخش ، در کنفرانس خبری گفت: “او این را ندید.” “اما دلیل اینکه او آن را ندیده این است که پروتکل مناسبی را دنبال نمی کند.” وی گفت که بازرس “به معنای واقعی کلمه اینچ به اینچ در امتداد آن تیر قرار می گیرد و هر اینچ تیر را به صورت فیزیکی بازرسی می کند” ، و افزود ، “این اتفاق نیفتاد.”

دیو پارکر ، سخنگوی این بخش ، گفت که عرشه و زیرسازی پل هر ساله توسط اداره حمل و نقل آرکانزاس بازرسی می شود. آقای پارکر گفت ، علاوه بر این ، این بخش هر دو سال یک پیمانکار خصوصی استخدام می کند تا قسمت بالای پل ، از جمله کابلهای آن و پسوندهای بالاتر را بررسی کند.

این آژانس گفت: این مشکل در 11 مه توسط یک پیمانکار خصوصی در هنگام بازرسی از پل مشاهده شد ، این پل از مرکز شهر ممفیس به آرکانزاس می رسد. این پیمانکار متوجه شکستگی یک تیر مهم در حد قطع شدن شد و با شماره 911 تماس گرفت: “ما باید مردم را فوراً از روی پل بیرون بیاوریم!”

این پل که با نام پل هرناندو دو سوتو نیز شناخته می شود ، همچنان بسته است.

این آژانس گفت ، تصاویر هواپیماهای بدون سرنشین در سال 2019 شواهدی از شکاف پل را که از رودخانه می سی سی پی عبور می کند نشان می دهد ، به این معنی که دو بار توسط بازرس کارکنان گزارش نشده است.

این پل ، در بین ایالت 40 ، در سال 1973 افتتاح شد و دارای دو دهانه 900 فوت است. این مقام توسط مقامات حمل و نقل ایالتی در تنسی و آرکانزاس نظارت می شود. مقامات گفتند که آرکانزاس مسئول بازرسی ها است و تنسی مسئولیت نگهداری را بر عهده دارد. به گفته آقای وینز ، اداره حمل و نقل آرکانزاس مسئول بازرسی از 13،610 پل است.

پس از بسته شدن پل در هفته گذشته ، مقامات حمل و نقل آرکانزاس بازرسی های قبلی این پل را بررسی کردند. تصاویر هواپیمای بدون سرنشین این پل در ماه مه سال 2019 توسط پیمانکاری که در شرکت مایکل بیکر اینترنشنال کار می کند ضبط شده است. وزارت گفت: کارمند اداره حمل و نقل آرکانزاس در ماه سپتامبر پل را بازرسی کرد.

وقتی خانم تودور از او س askedال شد که چرا شکاف در فیلم پهپادی قابل مشاهده نیست ، زودتر کشف شد ، گفت که این فیلم حدود پنج ساعت طول کشید و “کمتر از یک ثانیه” آن وجود دارد که ترک را نشان می دهد.

وی همچنین گفت که پیمانکار بیرونی مسئولیت نظارت را ندارد. وی با مراجعه به بخش خود گفت ، “تقصیر ARDOT است که ما در روند بازرسی عادی خود آن را کشف نکردیم.”

خانم تودور و آقای وینز گفتند که این بخش نحوه بررسی بازرسی های زیرساخت را تغییر می دهد اما هیچ تغییر خاصی را در روز دوشنبه اعلام نکرد.

روزانه بیش از 35000 وسیله نقلیه از روی پل عبور می کنند – حدود یک سوم آنها ترافیک تجاری هستند. از زمان تعطیلی ، این وسایل نقلیه مجبور شده اند به عنوان پل انحرافی به تنها پل نزدیک دیگر اعتماد کنند. گزینه دیگر نیاز به رانندگی بیش از 100 مایلی شمال و عبور از میسوری دارد.

از عبور شناورها از زیر پل جلوگیری شده بود ، اما این محدودیت ها توسط گارد ساحلی ایالات متحده در روز جمعه برداشته شد.

مشخص نبود چه زمانی پل می تواند با خیال راحت دوباره بازگشایی شود. آقای واینس گفت که تعمیرات به احتمال زیاد در دو مرحله انجام می شود. وی گفت: اولین مجموعه پل را به اندازه کافی تثبیت می کند تا امکان انجام کارهای لازم اضافی فراهم شود. وی گفت که ترافیک خودرو می تواند پس از آن مرحله دوم از سر گرفته شود.

به طور کلی ، خانم تودور گفت ، مشکل بخش های حمل و نقل بیش از یک پل یا یک بازرس را شامل می شود. “آیا ما می خواهیم بیشتر و بیشتر از این نوع مسائل مربوط به تعمیر و نگهداری رو به جلو ببینیم؟ و جواب کاملاً است. ”او روز دوشنبه به خبرنگاران گفت. “ما زیرساختی پیر داریم.”

خاموش شدن این پل فرسایش زیرساخت های کشور و خطرات احتمالی آن را برجسته کرده است. پرزیدنت بایدن از كنگره خواسته است كه برای یك طرح بلند پروازانه و گران قیمت برای اصلاح و به روزرسانی پل ها و همچنین جاده ها ، فرودگاه ها ، حمل و نقل عمومی ، راه آهن و بنادر در سرتاسر آمریكا اجازه پول بدهد.

خانم تودور گفت که او می خواهد بودجه این تلاش را تأمین کند. وی گفت: “بله ، هرچه پیشرفت کنیم چالش های تعمیر و نگهداری بیشتر و بیشتری خواهیم دید و به همین دلیل همه ما امیدواریم که در آینده نزدیک نوعی بسته زیرساختی توسط کنگره تصویب شود.” “امیدوارم که همه از شکست ما در اینجا یاد بگیرند.”

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>